Ho latela BusinessKorea, Hyundai Motor Group e se e qalile ho nts'etsapele likoloi tsa likoloi tsa motlakase tse sa itšetleheng haholo ka China "lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše“.
Ho ea ka ba kenang indastering ka la 13 Phato, Hyundai Motor Group hajoale e ntse e nts'etsapele enjene e sa sebeliseng lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše joalo ka.neodymium, dysprosium, leterbiumSetsing sa eona sa Nanyang Research Huacheng, Gyeonggi etsa.Setsebi se seng sa indasteri se itse, "Hyundai Motor Group e nts'etsapele 'leqeba la rotor synchronous motor (WRSM)' e qobang ka botlalo ts'ebeliso ea limakete tse sa feleng tse nang le.lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše
Neodymium ke ntho e nang le matla a makenete.Ha e kopane le trace amount of dysprosium le terbium, e ka boloka magnetism esita le ka mocheso ho fihlela ho 200 degrees Celsius.Indastering ea likoloi, baetsi ba likoloi ba sebelisa li-magnets tsena tse sa feleng tse thehiloeng ho neodymium ka har'a li-motor tsa bona, tseo hangata li bitsoang "pelo ea likoloi tsa motlakase".Sebakeng sena, limmanete tse sa feleng tse thehiloeng ho neodymium li behiloe ka har'a rotor (karolo e potolohang ea enjene), ha likhoele tse entsoeng ka matsoelintsoeke li behiloe ho potoloha rotor ho khanna koloi ho sebelisoa "Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)" tlhophiso.
Ka lehlakoreng le leng, enjene e ncha e ntseng e ntlafatsoa ke Hyundai Motor Group e sebelisa li-electromagnets sebakeng sa makenete a sa feleng ho rotor.Sena se e etsa enjene e sa itšetleheng ka lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše tse kang neodymium, dysprosium, le terbium.
Lebaka le entseng hore Hyundai Motor Group e fetohele ho nts'etsapele lienjene tsa likoloi tsa motlakase tse se nang lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše ke ka lebaka la keketseho e kholo ea morao tjena ea thepa e tsoang kantle ho naha ea China.China e nka karolo ea 58% ea tlhahiso ea lefatše ea merafo ea neodymium le 90% ea neodymium e hloekisitsoeng lefatšeng.Ho ea ka Korea Trade Association, ka keketseho ea tlhahiso ea likoloi tsa motlakase ke baetsi ba likoloi ba malapeng ba Korea, boleng ba ho kenngoa ha limatlase tse sa feleng tse entsoeng ka lintho tse sa tloaelehang tsa lefatše bo eketsehile ho tloha ho lidolara tse limilione tse 239 (hoo e ka bang limilione tse likete tse 318 tsa Korea) ka 2020 ho isa ho 641. lidolara tse limilione tse US ka 2022, keketseho ea makhetlo a ka bang 2.7.Hoo e ka bang 87.9% ea limakenete tse tsoang kantle ho naha tse tsoang Korea Boroa li tsoa China.
Ho latela tlaleho, mmuso oa China o nahana ho sebelisa "thibelo ea ho romelloa ha magnete e sa tloaelehang" e le mehato e khahlanong le lithibelo tsa kantle ho naha tsa US semiconductor.Haeba China e sebelisa lithibelo tsa kantle ho naha, e tla otla ka kotloloho baetsi bohle ba likoloi ba khothaletsang ka mafolofolo phetoho e atileng ea likoloi tsa motlakase.
Boemong bona, BMW le Tesla le bona ba batla ho nts'etsapele li-motor tse se nang likarolo tse sa tloaelehang tsa lefatše.BMW e amohetse theknoloji ea WRSM e ntseng e ntlafatsoa ke Hyundai Motor Group ka koloing ea motlakase ea BMW i4.Leha ho le joalo, ha ho bapisoa le li-motor tse sebelisang limatlase tse sa tloaelehang tsa lefatše, li-motor tse teng tsa WRSM li na le nako e khuts'oane ea bophelo le tahlehelo e phahameng ea matla kapa koporo, e bakang ts'ebetso e tlase.Tsela eo Hyundai Motor Group e rarollang bothata bona ka eona e ka ba ntlha ea bohlokoa ho fihlelleng theknoloji e sa tloaelehang ea likoloi.
Hajoale Tesla e ntse e nts'etsapele enjene e sebelisang limakete tse sa feleng tsa ferrite, tse entsoeng ka ho kopanya likarolo tsa tšepe le iron oxide.Limanete tse sa feleng tsa Ferrite li nkuoa e le tse nkang sebaka sa limakete tse sa feleng tse thehiloeng ho neodymium.Leha ho le joalo, magnetism ea bona e fokola ebile ha e tšoanelehe ho sebelisoa likoloing tsa likoloi tsa motlakase, e leng se entseng hore ho be le ho nyatsuoa ho itseng indastering.
Nako ea poso: Aug-15-2023